냉각수 보충만으로 연비, 실내 공기 정화까지

국내 기름 값의 오름세가 지속되고 있다. 지난 4월 19일 한국석유공사 유가 정보 서비스 오피넷에 따르면, 4월 셋째 주 서울 주유소 휘발유 판매가격은 1ℓ당 1641원을 기록했다. 비싼 지역에선 1ℓ당 2160원이 넘는 주유소도 생겨나면서 가계 부담을 가중시키고 있다. 국내 기름 값 오름세는 당분간 이어질 것으로 보인다.

또한 최근 서울시는 환경부와 함께 매연 방출 기준치를 초과하는 디젤 차량을 집중적으로 단속한다고 뉴스를 발표했다. 폭스바겐을 비롯한 수입 차량의 매연 수치를 조작해 리콜 및 과태료를 부과한 이후 관련 규제는 더욱 강화될 것으로 보인다.

이 같은 고유가와 차량 배기가스 문제로 인해 연료비 절감과 친환경 공기 정화 제품에 대한 소비자들의 관심이 증가하고 있다. 최근 개발된 냉각수 첨가제 ‘위맥스(WEMAX)’은 이런 욕구에 부흥할 만한 제품으로 주목받고 있다.

매연·진동·소음 감소, 연비 및 출력향상 효과

‘위맥스’는 냉각수 첨가제이다. 원적외선 및 음이온 방출로 냉각수 상태를 최적화시켜주는 제품으로 가솔린, 디젤, LPG 등 연료의 종류에 상관없이 모든 차종에 적용이 가능하다. 위맥스를 개발한 위맥스비앤씨의 김청하 대표의 설명에 따르면, 위맥스는 분자보다 더 작은 나노 이온들이 원적외선과 음이온을 방출해 냉각수의 온도를 최적의 상태로 유지시켜준다. 냉각 기능이 최대화되고 실린더 내 연료 분자를 활성화시켜 연료의 완전연소를 가능하게 한다. 이런 결과로 매연감소와 진동감소, 소음감소, 연비 및 출력향상이 가능하다는 게 김청하 대표의 설명이다.

“위맥스를 주입하면 냉각수의 물분자를 1초에 2000회 이상 진동 회전시켜 수맥파처럼 진동 에너지가 발생합니다. 이렇게 발생된 진동에너지는 엔진에서 발생하는 소음과 진동을 냉각수 속으로 흡수시키는 공명흡음 현상을 일으키고 결국 엔진의 소음과 진동을 감소시킵니다. 또한 고온에서 열을 흡수한 후 음이온과 원적외선으로 열을 방출하는 저온정열 현상으로 냉각수의 온도를 떨어뜨리고 연료의 완전연소를 가능하게 합니다. 자연히 엔진출력을 개선하고 매연을 감소시키죠.”

방출된 음이온은 엔진 폭발 시 생성되는 양이온 열전달 차단막을 중화시켜 제거한다. 엔진의 높은 열을 냉각수로 빠르게 흡수시켜 엔진의 온도를 빠르게 떨어뜨리는 동시에 완전 연소를 유도해 연비를 개선시켜주는 구조이다. 이에 따른 자동차 출력 증강은 연료 절감뿐만 아니라 소음 감소와 매연 저감 등에도 효과가 있다. 물론 이런 효과의 정도는 자동차의 상태, 운전자의 운전습관, 냉각수의 품질 상태에 따라 달라질 수는 있다.

위맥스는 자동차 냉각수 첨가 방식이다. 라디에이터에서 냉각수 일부분을 뺀 후 뺀 냉각수에 위맥스를 희석해서 라디에이터에 다시 주입하면 된다. 특히 김대표의 설명에 따르면, 위맥스는 차량 부식과 막힘 등의 부작용이 보고되고 있는 연료첨가제와는 달리 완전한 나노 이온 제품으로 불순물이 전혀 생기지 않아 자동차에 무해하다.

탁월한 실내 공기 정화 효과

최근 들어 위맥스가 연료절감과 연비향상 효과 못지않게 화제가 되는 이유는 탁월한 실내 공기 정화 효과 때문이다. 차량 안은 미세먼지는 물론 유해 배기가스에 노출된 공간이다. 이에 최근에는 미세먼지, 매연, 유해가스 등 외부 요인으로 인한 차량 내 공기 질 악화에 대한 사회적 논란이 증가하고 있는 추세다. 김 대표는 “위맥스의 음이온 작용이 실내 공기 정화에 탁월한 효과”를 보인다고 말한다.

“매연이나 미세먼지 등의 나쁜 공기 유입을 막기 위해 외부 공기를 차단한 채 운전하는 경우가 많아요. 그런데 실내 공기를 환기하지 않으면 운전자가 숨 쉬면서 자연적으로 발생하는 이산화탄소 때문에 피로감이나 졸음이 오기 마련이죠. 오래 운전하면 졸리는 이유가 이 때문이에요. 위맥스를 첨가하면 냉각장치 내에서 발생한 음이온이 자동차 실내로 유입돼 연기나 미세먼지 제거, 탈취 및 살균 등에 효능이 있고 신진대사 촉진으로 피로회복에 효과적이죠.”

또한 김 대표는 “일부 전기를 사용하는 음이온 기기는 인체에 해로울 수 있는 오존을 발생시켜 논란이 됐으나 위맥스는 천연 음이온 발생으로 안전하다”고 강조한다.

김청하 대표는 생산원가를 혁신적으로 낮춰 합리적인 가격으로 냉각수 첨가제 시장 내에서 경쟁력을 확보해나가는 동시에 포지셔닝별 제품개발로 제품 포트폴리오를 다양화하고 수익증대를 꾀할 생각이라고 밝혔다. 뿐만 아니라 기차, 선박, 비행기 등 자동차 외 동력장치와 다양한 건축물 및 병원 등의 공조기 등 다양한 영역으로도 확장해나갈 방침이다.

김청하 위맥스비앤씨 대표

“냉각장치에서 발생한 음이온과 원적외선이 차량 실내 공기 정화”

“엔진의 연소 효율을 좋게 하기 위해서는 실린더 내에 차가운 공기를 많이 주입하는 것이 중요합니다. 실린더와 피스톤을 신속히 냉각시키면 외부로부터 차가운 공기가 실린더 내부로 많이 들어가 냉각수의 표면장력이 작아지면서 엔진의 냉각속도가 빨라지고 연소 효율은 향상됩니다.

일반적으로 연료는 입자가 크고 서로 엉켜 있기 때문에 불완전 연소돼 연소과정에서 카본과 슬러지가 생성돼 매연이 발생합니다. 하지만 위맥스를 이용하면 용존산소량이 증가하면서 카본과 슬러지 발생이 적어져 연소효율은 상승해 자동차 매연을 줄일 수 있어 탄소저감 효과까지 거둘 수 있습니다.

뿐만 아니라 냉각장치 내에서 발생한 음이온과 원적외선이 냄새분자와 매연분자를 분해해 자동차 실내에 쾌적한 환경을 제공하고 체내의 혈액순환을 원활하게 해 운전 시 피로감도 줄여줄 수 있습니다.”

담배를 피운 상태에서 차량 내 음이온 지수가 8에서 30초 후에 309로 변한 모습을 실험한 장면. 차량 전자파도 양이온이어서 위맥스에서 발생하는 음이온이 이를 중화시켜 없애 졸음운전 방지와 신진대사 촉진 효과가 나타난다.

위맥스 체험 후기

위맥스비앤씨에서 발표한 위맥스 실제 체험 사례.

한*남 010254**285
도자기 제조업

● 쌍용코란도 2004년식
● 17년 8월 주입 후 엔진 소리가 현저히 줄어든것을 느끼고 시간이 갈수록 소음은 감소됨
● 여주에서 진천 왕복 시 올 때쯤이면 불안해서 연료를 주입하고 오는데 여주까지 위맥스 주입후 주행하고도 남음
● 그 후 여러차례 주행하면서 체크한 결과 장거리 주행 시 30% 정도 내외 연비 개선 효과를 느낌
● 2016년도는 자동차검사 시 3번 불합격하면서 수리비를 70만원 정도 썼으나 2017년 검사에는 한 번에 통과해 매연이 확실히 감소된 것을 알게 됨

김*일 010958**114
개인사업가

● 현대 투싼 10만㎞ 주행 후 위맥스 주입
● 10㎞까지 최대 15.5㎞ 이상 달려본 적이 없으나 여주에서 일산까지 100㎞ 거리 주행 시 평균 연비 최대 18.6㎞로 경험
● 냄새도 많이 감소

강*웅 010503**442
40년 차량 교육전문가

● 삼성 SM3 가솔린 차량
● 본인 직접 위맥스 주입 후 10분 정도 RPM 2500~3000 워밍업 후 에어컨 냄새와 히터 가동 시 나는 냄새가 거의 사라진 것을 확인 후 경이롭다 표현
● 연비는 평균 15㎞ 정도이나 17~21㎞ 정도로 향상되었다고 함
● 소음저감과 출력은 향상되었다고 함

김*원 0105728**50
연구소 소장

● 삼성 SM5 LPG 차량
● 위맥스 1ℓ 주입
● 주입 후 50㎞까지는 연비 개선 안 되고 여주에서 부평까지 내비게이 표시상 96㎞를 주행가능거리 40~45㎞ 연료로 주행
● 부산기장에서 여주까지 324㎞를 주행가능거리 220㎞로 주행. 2인 동승으로 에어컨 켜고 160㎞ 이상 과속운전 포함 연비 47.5% 개선 효과 체험
● 터널 통과 시 대형 트럭과 버스 후미를 50m 정도 간격으로 앞차의 매연을 최대로 흡입하였으나 매연 냄새가 느껴지지 않는 것을 체험

손*기 010629**070
건축사업가

● 쌍용 체어맨 2002년식
● 위맥스 주입 후 8월 초 서울에서 강릉까지 왕복 480㎞를 연료 최대로 넣은 후 돌아와서 6만원을 보충함. 평균 연비 1리터당 7㎞ 정도이나 12㎞ 정도로 향상됨
● 소음 감소도 현저히 느낌
● 출력 가속도 부드럽게 주행해 새 차를 산 느낌

이*순 01057**5570
전업주부

● 현대 그랜저 2012년식
● 10분 워밍업 동안 소음이 많이 작아지고 차에서 나는 냄새가 거의 없어진 것을 느낌
● 연비는 대략 20% 이상 좋아진 것을 1개월 지나 딸집을 왕복하면서 알게 됨
● 타인 승차 시 담배 연기가 안 느껴져 신기하게 생각함